本文摘要：快递代收新模式，蓝店快递保障利润最大化 2019年,我国快递企业日均快件处置惩罚量已经超1.7亿件,全国快递业务量冲破600亿件。虽然快递量在连续增长,但由于人力成本等因素,快递员的日派件完成数却无法跟上快递量飙升的速度。 这一环境也催生了快递代收行业的鼓起。今朝,业界快递代收形式一般分为两种:自提柜+代收点。个中,自提柜因为投入资金大、成本高,并不合用于资金不敷富足的初创企业。 而在代收点方面,蓝店快递异军突出,以快递+便利店的形式实现了各方好处最大化。

快递代收新模式，蓝店快递保障利润最大化 2019年,我国快递企业日均快件处置惩罚量已经超1.7亿件,全国快递业务量冲破600亿件。虽然快递量在连续增长,但由于人力成本等因素,快递员的日派件完成数却无法跟上快递量飙升的速度。

这一环境也催生了快递代收行业的鼓起。今朝,业界快递代收形式一般分为两种:自提柜+代收点。个中,自提柜因为投入资金大、成本高,并不合用于资金不敷富足的初创企业。

而在代收点方面,蓝店快递异军突出,以快递+便利店的形式实现了各方好处最大化。总体而言,蓝店快递是以“集办事、商品的中央化供给链+LBS营销支持”模式办事社区便利店,完成了快递代收之外的赋能增益。在操作中,蓝店快递先将快递包裹批量送入店面,再由便利店伙计举行收录,最后系统通知客户到底提取。对于以往快递员派件效率,蓝店模式提高了70%以上,有效解决了派件效率差和人力成本高的问题。

同时,由于便利店自己也存在于社区中,办事受众险些没有限制,纵然是暮年人群体,也可以或许利便简朴自行取件,不会呈现许多取件方面的问题。因此,蓝店的办事模式对于社区住民来讲,具备极大的须要性。

对于加盟者而言,蓝店快递首要的盈利点在于其为加盟者提供了货架和货柜,加盟者可以在做原本便利店业务的同时,收入快递用度。加盟后,蓝店不仅给快递网点东家按件付出代收用度,同时还提供寄件办事,进一步拓展了增益空间。

别的,蓝店还符合整合碎片化资源的新共享经济方式,以蓝店平台让便利店既能举行快递代收业务,又能开展商品销售等增值业务,从而按照今朝个别便利店的谋划特点,通过轻连锁的模式,成立起整合的便利店品牌,完成多项商务资源的交互。对于今朝不停成长的快递行业而言,蓝店快递加盟模式正好切合市场的主流变化。

通过加盟店的形式,蓝店让加盟者在节制分外投入成本的同时,增加速递代收业务的收入,包管了利润最大化。正因如此,自2014年8月建立以来,蓝店快递扩展迅速,今朝已进驻全国100个都会,签约互助网点超58000家,累计办事人次冲破3.8亿,总处置惩罚快递件超700万单,日处置惩罚量达45000单。

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