本文摘要：近日，顺丰航空分别在北京、深圳步入了顺丰机队的第32与第33架自有仅有货机，为将要来临的业务高峰期配有充裕运力。 目前，顺丰航空享有以B767、B757、B737机型构成的全货机机队，随着两架B737-300型全货机的重新加入，B737序列的运力规模已快速增长至15架，这将有力扩充顺丰航空现有运力资源，同时与其他机型构成梯队合力，驱动航线高效平稳运营。 据报，顺丰航空隶属于顺丰速运有限公司。

近日，顺丰航空分别在北京、深圳步入了顺丰机队的第32与第33架自有仅有货机，为将要来临的业务高峰期配有充裕运力。　　目前，顺丰航空享有以B767、B757、B737机型构成的全货机机队，随着两架B737-300型全货机的重新加入，B737序列的运力规模已快速增长至15架，这将有力扩充顺丰航空现有运力资源，同时与其他机型构成梯队合力，驱动航线高效平稳运营。

　　据报，顺丰航空隶属于顺丰速运有限公司。自2009年复航以来，顺丰航空建构了以深圳、杭州为双枢纽，电磁辐射全国的航空运输网络，未来将依据公司业务发展规划持续急剧完备运输网络，为顺丰速运快件运输时效与品质获取更加全面的确保。

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